Di beberapa produsen otomasi atau peralatan, kita sering menjumpai pompa roda gigi, namun umumnya kita tidak memiliki konsep yang terlalu mendalam tentang pompa roda gigi. Jadi produsen mesin taman Heilongjiang akan berbicara tentang prinsip pompa roda gigi saat ini, dan pada kesempatan apa pompa roda gigi tersebut digunakan? Pompa roda gigi akan digunakan.
Pompa roda gigi adalah pompa hidrolik yang banyak digunakan. Keuntungan utamanya adalah: struktur sederhana, pekerjaan yang andal, kemampuan self-priming yang kuat, dan tidak sensitif terhadap polusi minyak. Kerugiannya adalah: denyut aliran dan tekanan yang besar, kebisingan yang besar dan perpindahan yang tidak dapat diubah. Karena roda gigi merupakan benda berputar yang simetris, kecepatan pompa roda gigi yang diijinkan lebih tinggi, dan kecepatannya dapat mencapai 300o/menit. Menurut tekanan kerja, pompa roda gigi dibagi menjadi tiga kategori: tekanan pengenal 2,5MPa disebut pompa roda gigi bertekanan rendah; tekanan pengenal adalah 16-20MPa, disebut pompa roda gigi bertekanan sedang dan tinggi; tekanan terukur hingga 32MPa adalah pompa roda gigi bertekanan tinggi. Menurut bentuk gear meshing, pompa roda gigi dibagi menjadi dua kategori: pompa roda gigi eksternal dan pompa roda gigi internal.
Struktur dan prinsip kerja pompa roda gigi eksternal
Pompa roda gigi eksternal terdiri dari dua roda gigi berbelit-belit dengan parameter yang sama, badan pompa, penutup ujung, poros transmisi, dan bagian lainnya.
Pompa roda gigi eksternal terdiri dari dua roda gigi berbelit-belit dengan parameter yang sama, badan pompa, penutup ujung, poros transmisi, dan bagian lainnya.
Ruang kerja tertutup dibentuk antara badan pompa, penutup ujung depan dan belakang serta roda gigi, dan ruang kiri dan kanan dipisahkan oleh garis kontak permukaan gigi kedua roda gigi untuk membentuk ruang pengisapan dan pembuangan oli. Ketika roda gigi berputar ke arah yang ditunjukkan pada gambar, gigi di sisi kanan secara bertahap menarik diri dari jaring, yaitu gigi roda gigi utama dan roda gigi penggerak menarik diri dari lembah satu sama lain, dan volume kerja penyegelan meningkat, membentuk vakum parsial, sehingga cairan dalam tangki bahan bakar Didorong oleh tekanan atmosfer, ia memasuki ruang hisap oli; pada saat yang sama, gigi roda gigi ruang pembuangan oli masuk secara berurutan, dan volume kerja penyegelan berkurang, sehingga oli sisi kiri diperas dan dikirim ke pipa tekanan. Pada saat roda gigi berputar terus menerus, terdapat gigi-gigi kontinu yang keluar dari meshing di sisi kanan dan masuk meshing di sisi kiri, sehingga gear pump dapat terus menerus menyedot dan mengeluarkan oli.
