news
Rumah / Berita / Berita Industri / Bagaimana cara mengatasi kegagalan mesin pemotong rumput?
Sekarang, apa pun industri yang kita geluti, kita semua sudah termekanisasi. Misalnya, di kebun pertanian kita, mesin dapat menghemat waktu dan banyak tenaga kerja. Mari kita lihat mesin pemotong rumput . Untuk peralatan mekanis seperti memotong rumput dan tumbuh-tumbuhan, poros keluaran mesin dilengkapi dengan bilah, dan bilah tersebut menggunakan putaran mesin berkecepatan tinggi untuk meningkatkan kecepatan secara signifikan, menghemat waktu kerja pekerja penyiangan dan mengurangi banyak sumber daya manusia. Namun, mesin pemotong rumput akan mengalami masalah apa pun setelah digunakan dalam waktu lama. Selanjutnya, mari kita bicara tentang cara mengatasi kegagalan tersebut.
1. Ketidakmampuan memotong rumput
Lepas filter udara untuk dibersihkan, dan ganti jika tidak dapat dibersihkan. Periksa ketajaman mata pisau, jika tumpul perlu diasah. Selain itu, apakah halaman rumput memiliki daun yang tebal, dan jika demikian, ukuran potongannya harus diperbesar untuk mengurangi beban pada mesin.
2. Jika oli mesin tidak diganti secara teratur, reaksi kegagalan apa yang akan terjadi pada mesin?
Dengan bertambahnya waktu kerja mesin, maka limbah terlarut dalam oli lambat laun akan bertambah, warna oli berangsur-angsur menjadi hitam, dan fungsi pelumasan berangsur-angsur berkurang. Jika oli tidak diganti secara berkala, maka fungsi pelumasan oli lambat laun akan berkurang, yang akan mengakibatkan konsumsi oli berlebihan, keausan dini pada mesin, hilangnya tenaga, hingga batang penghubung patah dan mesin mati. Waktu penggantian oli harus 50 jam. Jika mesin bekerja di lingkungan bersuhu tinggi atau berdebu, waktu penggantian oli sebaiknya sekitar 25 jam, atau dapat ditentukan dari warna oli di ruang oli.
3. Batang penghubung mesin bensin putus atau sekaligus patah blok silinder
Kegagalan kinerja: Permukaan kontak antara poros engkol dan batang penghubung terjepit. Terdapat goresan pada permukaan kontak batang penghubung dan poros engkol.
Penyebab kegagalan: Tidak ada atau kekurangan oli pelumas sehingga menyebabkan permukaan kontak (permukaan bagian dalam batang penghubung bahkan permukaan poros engkol) meleleh dan tegang pada suhu tinggi.
Analisis kegagalan: oli pelumas (minyak bensin) tidak ditambahkan, atau oli pelumas ditambahkan tetapi tidak pada tempatnya, atau oli pelumas ditambahkan pada tempatnya tetapi mesin digunakan pada sudut yang tidak tepat, menyebabkan roda percikan oli tidak bersentuhan dengan oli, sehingga poros engkol dan batang penghubung bersentuhan. Tidak ada oli pelumas atau kekurangan oli pelumas pada permukaan, yang menyebabkan yang pertama adalah tidak adanya pelumasan pada permukaan kontak; yang lainnya tidak ada pendinginan. Dalam keadaan normal, jika berada pada kecepatan kerja terukur, poros engkol dan batang penghubung akan tersangkut selama beberapa menit karena alasan di atas, menyebabkan batang penghubung patah dan blok silinder patah.
