news
Rumah / Berita / Apa poin utama untuk penggunaan dan pemeliharaan pemotong kuas?
Pemotong kuas adalah daya dua langkah, dan perhatian harus diberikan pada alat daya, transmisi dan pemotongan selama digunakan untuk memastikan penggunaan mesin yang normal.
1. Mesin
Mesinnya adalah mesin dua langkah, dan bahan bakar yang digunakan adalah campuran bensin dan oli mesin. Rasio oli campuran adalah: oli mesin khusus dua tak: bensin = 1: 50. Bensin harus di atas No. 90, oli mesin harus oli mesin dua tak, simbolnya adalah 2T, Anda harus menggunakan oli mesin bermerek, ada baiknya menggunakan oli mesin khusus, oli mesin empat tak dilarang. Dianjurkan agar mesin baru dilengkapi dengan 1:40 dalam 30 jam pertama dan rasio normal 1:50 setelah 30 jam. Jangan melebihi 1:50, jika tidak konsentrasi akan terlalu tipis dan mesin akan menarik silinder. Harap buang oli secara ketat sesuai dengan dispenser oli yang terpasang pada mesin, tidak sewenang -wenang sesuai dengan perkiraan. Minyak campuran yang baik disiapkan untuk digunakan segera, dan sangat dilarang menggunakan minyak campuran yang telah disimpan sejak lama;
Sebelum mesin bekerja, jalankan dengan kecepatan rendah selama beberapa menit sebelum bekerja. Saat mesin bekerja, gunakan throttle kecepatan tinggi secara normal. Setelah setiap tangki oli bekerja, Anda harus beristirahat selama 10 menit, dan membersihkan paking mesin yang longgar setelah setiap pekerjaan untuk memastikan disipasi panas;
Busi harus dilepas setiap 25 jam penggunaan, dan debu pada elektroda harus disikat dengan kawat, dan celah elektroda harus disesuaikan dengan 0,6-0,7mm;
Filter udara menghilangkan debu setiap 25 jam penggunaan, dan debu harus lebih sering. Elemen filter busa dibersihkan dengan bensin atau cairan cairan dan air bersih, diperas hingga kering, dan kemudian direndam dalam minyak, memeras kelebihan minyak untuk dipasang. Jika dicetak dengan "Don Not Oil", tidak perlu menambahkan minyak;
Setiap 50 jam penggunaan knalpot, lepaskan knalpot dan bersihkan endapan karbon di port knalpot dan outlet muffler.
Filter bahan bakar (kepala hisap) menghilangkan kotoran setiap 25 jam.
2. Bagian transmisi
Ulang minyak ke gearbox (kepala yang berfungsi) setiap 25 jam, dan pada saat yang sama mengisi ulang sambungan antara bagian atas poros penggerak dan cakram kopling.
Ketiga, bagian alat
Panjang kepala kabel nilon harus dikontrol, tidak lebih dari 15 cm. Pisau harus dipasang tegak dan seimbang.
Keempat, gunakan keamanan
Sebelum operasi, tidak ada orang atau hewan yang diizinkan bergerak dalam 20 meter. Pastikan untuk memeriksa apakah ada setrika sudut, batu, dan puing -puing lain di rumput, dan lepaskan puing -puing di rumput.
Lima, penyimpanan
Saat menyimpan, Anda harus membersihkan tubuh, menguras bahan bakar campuran, dan membakar bahan bakar di vaporizer; Lepaskan busi, tambahkan 1-2ml oli mesin dua tak ke silinder, tarik starter 2-3 kali, dan pasang busi.
1. Mesin
Mesinnya adalah mesin dua langkah, dan bahan bakar yang digunakan adalah campuran bensin dan oli mesin. Rasio oli campuran adalah: oli mesin khusus dua tak: bensin = 1: 50. Bensin harus di atas No. 90, oli mesin harus oli mesin dua tak, simbolnya adalah 2T, Anda harus menggunakan oli mesin bermerek, ada baiknya menggunakan oli mesin khusus, oli mesin empat tak dilarang. Dianjurkan agar mesin baru dilengkapi dengan 1:40 dalam 30 jam pertama dan rasio normal 1:50 setelah 30 jam. Jangan melebihi 1:50, jika tidak konsentrasi akan terlalu tipis dan mesin akan menarik silinder. Harap buang oli secara ketat sesuai dengan dispenser oli yang terpasang pada mesin, tidak sewenang -wenang sesuai dengan perkiraan. Minyak campuran yang baik disiapkan untuk digunakan segera, dan sangat dilarang menggunakan minyak campuran yang telah disimpan sejak lama;
Sebelum mesin bekerja, jalankan dengan kecepatan rendah selama beberapa menit sebelum bekerja. Saat mesin bekerja, gunakan throttle kecepatan tinggi secara normal. Setelah setiap tangki oli bekerja, Anda harus beristirahat selama 10 menit, dan membersihkan paking mesin yang longgar setelah setiap pekerjaan untuk memastikan disipasi panas;
Busi harus dilepas setiap 25 jam penggunaan, dan debu pada elektroda harus disikat dengan kawat, dan celah elektroda harus disesuaikan dengan 0,6-0,7mm;
Filter udara menghilangkan debu setiap 25 jam penggunaan, dan debu harus lebih sering. Elemen filter busa dibersihkan dengan bensin atau cairan cairan dan air bersih, diperas hingga kering, dan kemudian direndam dalam minyak, memeras kelebihan minyak untuk dipasang. Jika dicetak dengan "Don Not Oil", tidak perlu menambahkan minyak;
Setiap 50 jam penggunaan knalpot, lepaskan knalpot dan bersihkan endapan karbon di port knalpot dan outlet muffler.
Filter bahan bakar (kepala hisap) menghilangkan kotoran setiap 25 jam.
2. Bagian transmisi
Ulang minyak ke gearbox (kepala yang berfungsi) setiap 25 jam, dan pada saat yang sama mengisi ulang sambungan antara bagian atas poros penggerak dan cakram kopling.
Ketiga, bagian alat
Panjang kepala kabel nilon harus dikontrol, tidak lebih dari 15 cm. Pisau harus dipasang tegak dan seimbang.
Keempat, gunakan keamanan
Sebelum operasi, tidak ada orang atau hewan yang diizinkan bergerak dalam 20 meter. Pastikan untuk memeriksa apakah ada setrika sudut, batu, dan puing -puing lain di rumput, dan lepaskan puing -puing di rumput.
Lima, penyimpanan
Saat menyimpan, Anda harus membersihkan tubuh, menguras bahan bakar campuran, dan membakar bahan bakar di vaporizer; Lepaskan busi, tambahkan 1-2ml oli mesin dua tak ke silinder, tarik starter 2-3 kali, dan pasang busi.
