news
Rumah / Berita / Apa tindakan pencegahan dalam penggunaan bahan bakar untuk pemangkas tanaman pagar?
1. Bahan bakar yang digunakan pada mesin pemangkas tanaman pagar adalah campuran oli motor dan bensin yang mudah terbakar. Mohon jangan mengisi bahan bakar atau menyimpan bahan bakar di insinerator, pembakar, kompor, dan tempat lain yang dapat menimbulkan kebakaran.
2. Jangan merokok saat bekerja atau mengisi bahan bakar.
3. Jika tidak ada bahan bakar saat digunakan, Anda harus mematikan mesin terlebih dahulu dan memastikan tidak ada kembang api di sekitar sebelum mengisi bahan bakar.
4. Jika bahan bakar tumpah saat pengisian bahan bakar, pastikan untuk menyeka bahan bakar yang menempel pada bodi sebelum menghidupkan mesin.
5. Setelah mengisi bahan bakar, tutup wadahnya, lalu hidupkan mesin di tempat yang berjarak lebih dari 3 meter dari wadah bahan bakar.
2. Jangan merokok saat bekerja atau mengisi bahan bakar.
3. Jika tidak ada bahan bakar saat digunakan, Anda harus mematikan mesin terlebih dahulu dan memastikan tidak ada kembang api di sekitar sebelum mengisi bahan bakar.
4. Jika bahan bakar tumpah saat pengisian bahan bakar, pastikan untuk menyeka bahan bakar yang menempel pada bodi sebelum menghidupkan mesin.
5. Setelah mengisi bahan bakar, tutup wadahnya, lalu hidupkan mesin di tempat yang berjarak lebih dari 3 meter dari wadah bahan bakar.
Penggunaan dan pemeliharaan pemangkas lindung nilai
1. Gunakan bensin tanpa timbal di atas No. 90, dan gunakan oli mesin khusus dua langkah untuk oli mesin. Dilarang keras menggunakan bensin murni.
2. Mesin ini menggunakan bahan bakar campuran bensin dan oli mesin, perbandingan volume pencampuran bensin dan oli mesin adalah 25:1 atau 50:1.
3. Mesin baru harus dijalankan selama 1 jam sebelum digunakan, dan harus dimatikan selama 5-10 menit setiap 20-30 menit pengoperasian.
4. Tambahkan oli pelumas ke dalam kotak reduksi (gear box) setiap 25 jam.
5. Setelah mesin digunakan selama 40 jam, Anda harus memeriksa apakah sekrupnya kendor. Jika longgar, pastikan untuk mengencangkannya.
6. Bersihkan lokasi kerja sebelum menggunakan mesin untuk mencegah batu, kabel, dan kotoran lain di lokasi tersebut mempengaruhi keselamatan penggunaan.
7. Perawatan bilah pemotong pagar: periksa celah antara bilah atas dan bawah secara teratur (25 jam), dan sesuaikan tepat waktu (intervalnya adalah interval ulir setengah putaran baut) untuk menjaga bilah tetap tajam; secara teratur (setiap 8 hingga 20 jam) pisau harus dibersihkan. Menghilangkan debu dan kotoran pada mata pisau; tambahkan oli mesin ke bilahnya setiap jam kerja, dan potong cabang dengan diameter kurang dari 10mm.
8. Filter udara menghilangkan debu setiap 25 jam penggunaan, dan debu harus lebih sering. Elemen filter busa dibersihkan dengan bensin atau cairan pencuci dan air bersih, diperas hingga kering, kemudian direndam dalam minyak, diperas sisa minyaknya untuk dipasang. Jika dicetak dengan tulisan "JANGAN MINYAK", tidak perlu menambahkan minyak; perawatan filter udara: sesuaikan pintu udara ke posisi tersedak untuk mencegah kotoran masuk ke pipa intake. Tempatkan filter busa dalam larutan pembersih yang bersih dan tidak mudah terbakar (seperti air sabun panas) hingga bersih dan kering. Ganti filter kempa. Jika tidak terlalu kotor, Anda dapat mengetuk atau meniupnya sedikit, tetapi filter kain kempa tidak dapat dibersihkan. Perhatikan bahwa elemen filter yang rusak harus diganti.
9. Setiap 50 jam penggunaan knalpot, lepaskan knalpot dan bersihkan endapan karbon pada lubang pembuangan dan outlet knalpot.
10. Filter bahan bakar (kepala hisap) menghilangkan kotoran setiap 25 jam.
11. Pemeriksaan busi. Jika tenaga mesin tidak mencukupi, kesulitan dalam menghidupkan mesin, atau kegagalan saat idle, periksa dulu businya. Bersihkan busi yang terkontaminasi, periksa jarak elektroda, jarak yang benar adalah 0,5 mm, sesuaikan bila perlu. Untuk menghindari timbulnya percikan api dan bahaya kebakaran, jika busi memiliki sambungan terpisah, pastikan untuk memasang mur pada ulirnya dan mengencangkannya, lalu tekan busi dengan kuat pada busi.
